11月16日，#雷军连发多条微博辟谣#冲上微博热搜。小米创始人雷军接连发布多条微博，澄清关于小米汽车“重外观轻安全”的误解，重申安全是产品设计的基石。

雷军晒出2023年底至2024年初发布的四条微博截图，强调：“这些内容是SU7发布前我对安全的理解和研发标准的阐述。”针对网络流传“小米汽车好看比安全重要”的断章取义说法，雷军明确回应：“安全是基础，安全是前提，安全高于一切。”

他进一步解释，去年4月采访中提及“好看是第一位”系针对产品定义语境，与安全理念并不矛盾。轮毂设计难度大，是出于美学与工程平衡的考量，绝非忽视安全。

此前，雷军在9月坦言，小米汽车发布后成为全网被攻击最严重的车企之一。10月16日，在2025世界智能网联汽车大会上，他呼吁行业以安全为本，集中资源于技术研发，共同抵制“黑公关”与网络水军。

事实上，小米汽车从立项之初便坚持严苛安全标准：车身采用钢铝混合结构，高强钢与铝材占比达90%，最高强度达2000MPa，整车扭转刚度达51000N·m/deg；电池系统按最严标准打造，以2024版C-NCAP五星、2023版Euro NCAP五星及C-IASI 3G+为设计底线。

安全无小事，小米始终如一。